Cómo importar un coche de Alemania a España: guía paso a paso
Alemania es el mayor mercado de coches de ocasión de Europa: más oferta, mejores equipamientos y precios más competitivos que en España. Importar un vehículo desde allí es realmente interesante y, bien hecho, puede conllevar unas ventajas y un ahorro importantes. En esta guía te explicamos todo el proceso paso a paso.
1. Define qué coche buscas y tu presupuesto
Antes de mirar anuncios, ten claros el modelo, año, motorización, equipamiento mínimo y el kilometraje máximo. En Alemania encontrarás versiones y extras que casi no llegan al mercado español, así que merece la pena afinar. Recuerda calcular el coste total (precio + transporte + impuestos + trámites), no solo el precio del anuncio.
2. Busca en los portales alemanes
Los principales portales son Mobile.de y AutoScout24. Utiliza los filtros a tu favor para perfilar la búsqueda a tus preferencias y necesidades. Desconfía de precios muy por debajo de mercado: suelen esconder algo.
3. Verifica el coche antes de pagar
Este es el punto donde más gente se equivoca. Nunca deberías comprar sin una inspección presencial e independiente: revisión mecánica, inspección de chapa y pintura, comprobación de kilómetros reales, historial de accidentes… Una revisión profesional cuesta poco comparado con el riesgo de comprar un coche con problemas ocultos.
4. Compra y baja temporal en Alemania
Una vez cerrada la compra, necesitarás el contrato o factura de compraventa (Kaufvertrag o Rechnung), la documentación del vehículo (Zulassungsbescheinigung Teil I y II) y el Certificado de Conformidad Europeo (COC). El coche se tramita con una baja o con placas de exportación (Ausfuhrkennzeichen) para poder circular hasta España.
5. Transporte a España
Puedes traerlo conduciéndolo con placas de exportación y seguro temporal, o mediante un camión de transporte, sea multivehículo o plataforma unitaria (lo más seguro para coches premium). El transporte profesional evita kilómetros, desgaste y riesgos en carretera.
6. ITV de importación y homologación
En España, el vehículo debe pasar una ITV de matriculación que verifica que cumple la normativa. Con el COC europeo la homologación es directa en la mayoría de los casos. Puedes profundizar en nuestra guía sobre matriculación e ITV de un coche importado.
7. Impuestos y matriculación
Tendrás que liquidar el impuesto de matriculación (IEDMT), el impuesto municipal de circulación (IVTM) y pagar la tasa de la DGT para obtener la matrícula española. Calcula todos los costes con nuestra guía de cuánto cuesta importar un coche de Alemania.
¿Cuánto tarda todo el proceso?
Hecho con orden, el proceso completo suele llevar entre 3 y 5 semanas desde la compra hasta tener el coche matriculado en España. La parte que más se alarga si lo haces por tu cuenta son los trámites y citas; con gestión profesional se reduce mucho.
¿Quieres importar tu coche sin complicaciones?
En ARGA Premium Cars nos encargamos de todo el proceso por ti: búsqueda, verificación, compra, transporte, ITV y matriculación. Tú solo elige y disfruta de tu nuevo vehículo sin complicaciones.
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